卖发电机电话

公司为解决用户在短期缺电或不便购买机组的情况下，提供100-1000KW发电机组的租机业务。本公司提供的发电机适用范围包括高速铁路、高速公路、水利电力、矿山、桥梁、隧道、港口、码头、船厂、油田、市政建设等建设工程。在您遇到无电、缺电、电力供应不稳和紧急停电的时候，您只需一个，我们将依据您的实际情况，从您的角度出发，为您提供 的电力解决方案，为您挽回损失并 的节约电力成本。 本公司的发电机组具有三大特点：静音、省油、质量高 。 机电专业的发电机租赁与销售，数十年先顾客之忧而忧，后顾客之乐而乐，一切为了租赁客户，为了一切租赁客户作为奋斗目标，至今已是以价格优，质量好，服务周到，诚信专业成为租赁与销售行业的佼佼者。公司全部机型都是以康明斯为主的发电机，性能好，价格优，低耗油，低排放，低噪音，，低成本。 目前,业务范围已经扩展到全国各大城市，而且在一些星级城市设立有办事处，如：北京，沈阳，上海，新疆，武汉，长沙等。为了供求平衡，更好的配合业务的扩展，司新增发电机组500余台，机组均在七成新以上，人员配置方面又添近40名，充分满足国内市场的需求，因为新增办事处之多，部分客户可以就近提机，节省时间。 温馨提示：因为每次返回的机械，都要在技术人员的协助下进行一次保养和维修，所以租赁客户在要工程施工之前提早咨询，以便提前给你备货，达到高质量出库）凡是从我们公司租赁出去的机组，在一定情况下均有专业人员随机安装，调试，24小时在施工现场观察和维护，确保发电机组零故障使用，让你省心，放心，满意。我们公司秉着专业，诚信，优质宗旨和理念，愿与国内各界事业单位进行合作，共同走向美好的明天!

柴油发电机机润滑系统润滑系统的组成是什么 润滑系统构造 现以135系列柴油机润滑系统为例具体说明润滑系统的组成。该机采用湿式油底壳（油底壳中存储润滑油）复合润滑方式。主要运动零部件摩擦副如主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承及正时齿轮等处用强制的压力油润滑；另一部分零部件如活塞、活塞环与汽缸壁之间，齿轮系统、喷油泵凸轮及调速器等靠飞溅润滑。喷油泵与调速器需要单独加润滑油。另外，水泵、风扇及前支承等处用润滑脂润滑。其润滑系统主要包括：油底壳、机油泵、粗滤器、精滤器、冷却器、主油道、喷油阀、阀和调压阀等。 机油由机体侧面（或汽缸罩上）的加油口加入到柴油机油底壳内。机油经滤油网吸入机油泵，泵的出油口与机体的进油管路相通。机油经进油管路首先到粗滤器底座，由此分成两路，一部分机油到精滤器，再次过滤以提高其清洁度，然后流回油底壳内，而大部分机油经机油冷却器冷却后进人主油道，然后分成以下几路。 ①经喷油阀向各缸活塞顶内腔喷油，冷却活塞并润滑活塞销、活塞销座孔及连杆小头衬套，同时润滑活塞、活塞环与汽缸套等处。 ②机油进入主轴承、连杆轴承和凸轮轴轴承，润滑各轴颈后回到油底壳内。 ③由主油道经机体垂直油道到汽缸盖，润滑气门摇臂机构后经汽缸盖上推杆孔流回到发动机油底壳内。 ④经齿轮室喷油阀喷向齿轮系统11，然后流回油底壳。 机油泵上装有限压阀，用来控制机油泵的出口压力。机体前端的发电机支架上装有阀，以便柴油机启动时及时向主油道供给机油，当冷却器堵塞时可确保主油道供油。机体右侧主油道上装有一个调压阀，以控制主油道的油压，使柴油机能正常工作。机油冷却器上还装有机油压力及机油温度传感器。在整个柴油机润滑系统中，油底壳作为机油储存和收集的容器，用两只机油泵来实现机油的循环。 上述湿式油底壳润滑系统，由于设备和布置简单，因此为一般柴油机所采用。另外还有一种干式油底壳（油底壳中润滑油很少）润滑系统，其特点是有专门的机油箱储油，并有两只甚至三只机油泵。其中吸油泵把积存在油底壳中的机油送到机油箱中；压油泵把机油箱中的油泵入各润滑部件中去。干式油底壳可使机油的搅拌和激溅减少，机油不易变质，并能降低柴油机高度，适用于纵横倾斜度要求大和柴油机高度要求特别低的场合（如坦克、飞机和某些工程机械柴油机等）。